1983渔耕山海间 第40节
林百贤被指出污点，有些自愧，主动退到一边，算是让贤了。
梁自强又从船头到船尾、船外到船里，细细看了一遍。
包括里面的柴油机，目前看来是没有零件出现明显的缺损。
然后是船尾下面的舵叶，检查有没有松动，同时是看看尺寸。
目测之下，这个舵叶是有些偏小了，有可能跟那条故障船的舵杆连接不上。
船上还遗留着一只扳手，他用扳手把船上所有零件，该加固的都加固了一遍。
忙完这些，两人这才把椰子里的椰汁全都喝了个精光。
梁自强又爬到树上，这次一口气摘了十几个椰子，打算接下来渴了随时喝。
反正他选的都是新鲜还没熟透的青椰，还是能存放好些日子的。
补充了水分之后，整个人的状态好了不少。就连林百贤的额头，也明显在退烧了。
接下来要把老船弄到海面试试。
但老船柴油机中的油显然已经耗光了。只能梁自强跑一趟，重新翻过隔坡，去另一面取柴油。
也许是心情好了脚步也轻快，也许是补充了椰子的电解质水，这次再翻越隔坡，已经不再像来时那么气喘吁吁、险象环生。
回到另一面的沙滩，直奔那条故障船。这回，他真的庆幸自己，当时出发前还特意从家里拎了大半瓶柴油。
用那瓶柴油，出海前他把这条船加得满满的，就这样，瓶子里还剩着小半瓶。
梁自强拎起这小半瓶柴油，决定用这个先去试一试那条老船。
重新返回老船这边，他把小半瓶油加了进去。
然后，两人开始合力推船，打算把老船一点一点，从沙滩推入海水中。
船是自己搁浅的，所以完全停在银滩上，距海面有点小距离。
显然，是在涨潮的时候，被潮水带到沙滩，然后才搁浅的。
也正是因为这样，才没有发生冲撞，也没有造成明显的损坏。这可能是梁自强最值得庆幸的地方了。
林百贤使出了吃奶的力气，龇牙咧嘴，尽量想发光发热，体现一点参与感。
奈何他人本就偏瘦小，体力又还刚开始恢复，实际作用也就仅限于参与感。
好在沙滩沙子细腻，阻力少，推起来比较滑溜。
两人终于将船徐徐推进了浅水之中。
一开始肯定不敢往太深的海面开，就围住小岛，转悠几下，主要是看船上的机器是否能正常工作，以及船身是否出现漏水等问题。
一旦有问题，这里水浅也出不了啥事。
转悠了一小会，令梁自强喜出望外的是，船依然能够正常运转，行进、操控航向全都没啥问题，而且也没有明显漏水。
惊喜之余，仔细想想，梁自强觉得倒也很好理解。
毕竟，这条老船只是整体严重老化，并且经历过一次次的维修，处于应该被淘汰的状态。
但是，在他放跑之时，船是能够正常运转的。
上一世，父兄三人最终乘坐它而遇难，主要还是突然到来的暴风雨，超出了老船的承受能力。
如果只是风平浪静、正常出海，老船还是能勉强用用的。
而他不得不偷偷放跑老船，也完全是为了阻止父兄出海捕捞、酿成悲剧，倒并非因为老船已经无法运转。
现在看来，那晚老船被他放跑后，一路上肯定都没遇上什么风浪，所以被洋流带到了这里后，才没有造成损坏。
梁自强一面想着这些，一面掌握着舵盘，最终将老船开到了小岛的另一面，也就是那条故障船停泊的地方。
紧挨着故障船停泊下来。直到这时，林百贤才敢相信，他们好像是真的得救了。
那张一向没个正形的脸，这会儿居然庄重起来。
他带着几分虔诚的神色，对梁自强说道：
“阿强从现在起，我可能要相信老天爷真的存在了。
几天前，我还误以为是小偷偷走了你家的船，现在我才恍然大悟，其实是老天爷！一定是老天爷提前放跑了这条船，为的就是在今天，能够拯救我俩，给我们一条活路！”
梁自强：“……”
猝不及防当了一回“老天爷”的他，发现这是自己继被颁发“贼骨头”、“他酿的”、“狗娘养的”、“看着老婆动不了”等各项桂冠之后，再次增添崭新的殊荣。
只是这殊荣，直接把他给整得诚惶诚恐了。
但不知为什么，林百贤的话，还真让梁自强感受到了一丝神秘和敬畏。
仔细想想，要是那晚他不去放跑老船，毫无疑问，老船就会被父亲和大哥拿去出海捕捞。
而他没得船去狐湾岛，就依然会与林百贤借他二姨夫家的船，并且流落到这无名野岛。这一点，是不会变的。
唯一改变的是，老船在父亲手上，不可能出现在这里。
那样一来，自己这辈子绝对就在这岛上划句号了。
所以谁敢断定，冥冥之中是不是真有一只无形的手，牵引他放跑了老船，然后又牵引着他固执地翻过隔坡，在岛的另一面发现老船？
下了船，林百贤有些激动，提议道：
“要不咱们干脆叩个头，算是感谢老天爷的救命之恩吧！”
梁自强这次没有反驳，想了想道：
“其实我们还要感谢妈祖。或许是妈祖心善，不忍心看着我们死在这岛上，特意把船送到了旁边的沙滩。”
林百贤顿时觉得大有道理：
“对对对，感谢妈祖搭救！”
两人都在沙滩上跪了下来，梁自强的神色也多出了几分虔诚，对着大海叩头道：
“感谢妈祖好心相救，给我们送来船，还送来了这么多救命的椰子！”
拜谢完妈祖后，两人立即商量起回村的事。
在这个被遗忘的角落困了整整四天，此刻两人早就已经归心似箭，一秒也不想多呆下去。
然而，并不是盼着马上出发，就真的能够立即启程。
出发时间点的选择、必要的准备，以及很多细节的地方，都需要提前好好考虑、推敲。
好不容易出现了一线转机，梁自强可不想让这宝贵的活命机会，化为泡影！
第47章 罕见的锦绣龙虾
关于船的问题，第一选择当然是乘坐老船，实在不行，才考虑把老船的舵叶换到那条故障船上。
现在，老船还能正常运转，而两条船的舵杆、舵叶互相又并不那么匹配。
毫无疑问，就只能乘坐这条老船离开小岛了。
但是，乘坐老船，同样是面临不小风险的。
目前看来运转是没啥问题，但毕竟是全村维修次数最多、早该淘汰掉的一条船了。
行驶途中，要是遇到大风大浪，就会变得非常危险……
上一世父亲与兄弟，就是这么没的。
绝地逢生的欣喜劲头过了之后，梁自强才发现，其实，安全回到鲳旺村的路，依然还是充满了变数与叵测！
然而，这已经是摆在他们面前，唯一的一条生路。就算有危险，也只能硬着头皮上了。
反而是怎样选择最好的时机，减少途中遇到风浪的可能性，梁自强觉得，这是需要考虑的重点。
恰当的时间点，可以把危险降到最低。
林百贤建议道：
“今天已经过了一大半，要是今天出发，人还在半路，就已经是夜里了。摸黑开船肯定不如白天开船。我觉得就定明天，早一点起来出发，下午就能到家了！”
梁自强皱眉想了一下，突然摇头道：
“明天肯定不行！”
林百贤迷糊了，急问道：“怎么就不行，明天有什么问题？”
“你在岛上呆了几天，忘掉日子了吗？我捋了下，今天是农历十四，那明天岂不就是农历十五？！这可是涨大潮的日子，你想过没有？”
不用他再多说，林百贤瞬间就什么都明白了。
大海每逢初一、十五，都会有比较大的涨、落。
人们都喜欢在这一天去海边赶海，因为退潮的时候，会退得特别彻底，平时不露出来的礁石，也会显山露水，所以虾蟹、贝螺，能捡到的都比平时多。
但也正因为这一天涨潮、退潮的幅度都比较大，海浪也比平时会相对大点。
像瑞叔家那条较大的渔船，应对这点浪倒是没问题。甚至有很多渔民还就喜欢赶在十五这一天，去海上穿梭、捕捞，撞运气。因为这一天收获的鱼虾可能会更多一些。
但是对于身边这条老船来说，十五显然不是一个值得去尝试的日子！
其实，初一、十五为什么会涨大潮，是有天文学上的原因的。
农历每月的初一和十五，太阳、月亮和地球，恰巧会排列在一条直线上。太阳和月亮的吸引力叠加到一起，吸引地球表面的海水，就会造成潮汐变大。
对于这些天文学方面的原因，梁自强和林百贤未必那么清楚，但初一十五潮汐会变大，这一点是再清楚不过了。
林百贤只是没太去记日子。
梁自强之所以对每天的日子记得这么清楚，也是有很大原因的。
要知道，上一世父亲、哥哥、弟弟三人出海遭遇暴风雨而出事，就是在8月26，也就是农历的七月一十八。
今天是8月22，农历的七月一十四，距离父兄出事的时间，还有四天。
他一直都在倒计时，计算着那个黑色的日子，所以对日子自然就特别敏感。
梁自强反复的盘算着。
明天农历十五最好别冒险，四天之后的8月26，将会有一场出乎意料的海上暴风雨，就更不适合出发了。